Archivio per 5 marzo 2008

La Struttura Produttiva Dell’Italia

l’indagine copre l’universo delle medie imprese manifatturiere italiane definite nella classe 50-499 dipendenti e 13-290 mln€ di fatturato; con l’ultimo censimento, sono state individuate 3984 società che assicurano il 14% della produzione manifatturiera italiana a valore, percentuale che sale al 22% considerando l’indotto; la maggiore concentrazione di imprese è nelle aree del Nord Est Centro e in Lombardia; bassa, ma in espansione, la presenza nel Mezzogiorno.

Andamento Medie Imprese

Tendenze dell’universo: i profitti delle medie imprese, dopo aver toccato il minimo nell’esercizio 2003 (1,1% del fatturato) sono tornati a salire toccando nel 2005 un valore assoluto inferiore solo al massimo storico del 1999; la percentuale sul fatturato è stata dell’1,7%; le stime per il 2006 portano su fatturati in crescita dell’8% e margini lordi incrementati di circa 10 punti.

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Veltroni: «Il destino di Malpensa sganciato da Alitalia»

Veltroni Assemblea

Fonte: il sole 24 ore.it

di Nicoletta Cottone

Il destino di Malpensa deve essere sganciato da quello di Alitalia. Lo sottolinea il leader del Pd Walter Veltroni durante il comizio a Massa, tappa odierna del tour elettorale. Il futuro di Alitalia deve essere «affidato alle logiche del mercato» internazionale e lo si deve separare dall’altro problema che sta interessando in questo momento l’aeroporto milanese di Malpensa. «Ci vuole gradualità – ha detto Veltroni – ma si deve aiutare Malpensa a decollare perchè è ferma per responsabilità che sono molteplici. Gli slot di Alitalia che possono essere occupati da altri devono essere liberati. Malpensa deve accedere a tutte le offerte: allora sì che anche nel settore aereo l’Italia potrà prendere forza».

Per Veltroni sono state parole affrettate quelle pronunciate ieri su Alitalia da Berlusconi, che si è detto critico sulla contrattazione in corso, a dieci giorni dalla scadenza della trattativa esclusiva con Air France-Klm. «La politica – dice dal palco di Massa – ha delle responsabilità e quando qualcuno parla deve capire che le sue parole possono avere degli effetti. L’effetto delle parole di ieri è stato il crollo in borsa delle azioni di un’azienda che occupa decine di migliaia di persone. Il destino di Alitalia è importante, non può esserci un grande paese senza una grande compagnia aerea. Dobbiamo fare in modo che Alitalia rimanga con le sue basi in Italia, ma non si possono negare accordi internazionali sulla base del libero mercato». Insomma, per Veltroni un grande paese come l’Italia dovrebbe avere una propria compagnia nazionale, ma sul futuro di Alitalia decide il mercato.
5 marzo 2008

Cerchiamo di interpretare le ragioni di Veltroni.

Può un nano come Air One comprare un gigante, e per giunta malato?

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